{"id":9236,"date":"2024-07-19T02:07:04","date_gmt":"2024-07-19T00:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/unicom-tn.com\/autoliquid\/?p=9236"},"modified":"2024-07-22T16:06:02","modified_gmt":"2024-07-22T14:06:02","slug":"les-vehicules-a-fonction-start-stop-automatique-necessitent-ils-des-huiles-speciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unicom-tn.com\/autoliquid\/index.php\/2024\/07\/19\/les-vehicules-a-fonction-start-stop-automatique-necessitent-ils-des-huiles-speciales\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9hicules \u00e0 fonction Start-\u200bstop auto\u00adma\u00adtique n\u00e9cessitent-\u200bils des huiles sp\u00e9ciales ?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"9236\" class=\"elementor elementor-9236\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27866a83 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"27866a83\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cca813b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2cca813b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 05-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les syst\u00e8mes de Start-stop automatiques des v\u00e9hicules augmentent consid\u00e9rablement la sollicitation de l&rsquo;huile moteur. L&rsquo;arr\u00eat fr\u00e9quent et bref du moteur, interrompant la lubrification et le refroidissement des composants, n\u00e9cessite des huiles de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure capables de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de performance \u00e9lev\u00e9es. Cela soul\u00e8ve la question des besoins sp\u00e9cifiques auxquels ces huiles doivent r\u00e9pondre, ainsi que de la n\u00e9cessit\u00e9 \u00e9ventuelle d&rsquo;utiliser des lubrifiants sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes Start-Stop offrent des avantages significatifs en r\u00e9duisant le temps de fonctionnement du moteur \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat, ce qui permet de diminuer la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO2, surtout en milieu urbain et dans les embouteillages.<\/p>\n<p>Cependant, cette technologie pr\u00e9sente \u00e9galement des inconv\u00e9nients que l&rsquo;huile moteur doit compenser de mani\u00e8re substantielle. Les d\u00e9savantages des syst\u00e8mes Start-Stop incluent une augmentation notable de l&rsquo;usure des composants, une adh\u00e9rence accrue lors des d\u00e9marrages, des temp\u00e9ratures plus \u00e9lev\u00e9es dans le moteur et une formation accrue de d\u00e9p\u00f4ts dans le circuit d&rsquo;huile, en raison notamment du downsizing.<\/p>\n<p>Pourquoi l&rsquo;usure augmente-t-elle autant ? Lors de chaque arr\u00eat et red\u00e9marrage du moteur, un mince film d&rsquo;huile, appel\u00e9 lubrifiant hydrodynamique, se rompt, permettant aux composants en friction de se toucher directement. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne, appel\u00e9 frottement mixte, provoque une usure significative, surtout si l&rsquo;huile utilis\u00e9e n&rsquo;est pas de haute qualit\u00e9.<\/p>\n<p>De plus, des forces consid\u00e9rables sont n\u00e9cessaires pour surmonter l&rsquo;adh\u00e9rence entre les points de friction lorsque les pi\u00e8ces mobiles du moteur reprennent leur mouvement rotatif apr\u00e8s un arr\u00eat. Compar\u00e9 au fonctionnement normal sans Start-Stop, cela peut r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie des cha\u00eenes de distribution, des d\u00e9marreurs et de la batterie.<\/p>\n<p>Pourquoi la temp\u00e9rature augmente-t-elle autant ? Le downsizing, une technique visant \u00e0 r\u00e9duire la cylindr\u00e9e du moteur pour \u00e9conomiser du carburant, augmente la charge thermique du moteur et donc de l&rsquo;huile. Dans le m\u00eame temps, le volume d&rsquo;huile du moteur peut \u00eatre r\u00e9duit, augmentant ainsi le stress sur le lubrifiant. De plus, les moteurs downsiz\u00e9s sont souvent \u00e9quip\u00e9s de turbocompresseurs pour augmenter la puissance, ce qui g\u00e9n\u00e8re davantage de chaleur.<\/p>\n<p>Lorsque le syst\u00e8me Start-Stop coupe le moteur, le flux d&rsquo;huile est interrompu, ce qui peut entra\u00eener une surchauffe des composants soumis \u00e0 des charges thermiques \u00e9lev\u00e9es, notamment le turbocompresseur. Cette surchauffe peut provoquer le calaminage de l&rsquo;huile et favoriser la formation de d\u00e9p\u00f4ts dans le circuit d&rsquo;huile, ce qui peut compromettre le bon fonctionnement du moteur.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, bien que les syst\u00e8mes Start-Stop offrent des \u00e9conomies de carburant et une r\u00e9duction des \u00e9missions, ils posent des d\u00e9fis importants en termes d&rsquo;usure accrue et de gestion thermique du moteur, n\u00e9cessitant des huiles moteur de haute qualit\u00e9 et potentiellement l&rsquo;utilisation d&rsquo;additifs adapt\u00e9s pour optimiser la performance et prolonger la durabilit\u00e9 du moteur.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les syst\u00e8mes de Start-stop automatiques des v\u00e9hicules augmentent consid\u00e9rablement la sollicitation de l&rsquo;huile moteur. 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